Łódzkie. Nowy przepust zastąpił konstrukcję sprzed II wojny

Nowy przepust zastąpi obiekt z 1933 roku, który był w bardzo złym stanie technicznym, co spowodowało konieczność wprowadzania kilka lat temu ograniczeń dla pojazdów ciężarowych. Ograniczenie nośności do 15 ton sprawiło, że od kilku lat część kierowców (zwłaszcza pojazdów ciężarowych) musi nadrabiać drogi kierując się na wyznaczone objazdy przez Łask i Sieradz. Teraz ma się to zmienić.

Chociaż przepust jest już gotowy, zaawansowanie robót w ramach tej inwestycji wynosi obecnie około 80 procent. Drogowcom pozostały jeszcze do wykonania: prace budowlane przy skrzyżowaniu obok przepustu oraz ułożenie warstwy ścieralnej jezdni. Po wznowieniu ruchu na nowym obiekcie zostanie też rozebrana przeprawa tymczasowa wraz z dojazdami.

Oprócz przepustu, na 700-metrowym odcinku DW481 powstały jeszcze nowe zatoki autobusowe, chodniki, kanalizacja deszczowa i oświetlenie.

Cały koszt robót to 10,2 mln zł. Inwestycja jest finansowana z budżetu województwa łódzkiego.